Doprava ZDARMA za nákup nad 100 Eur  
VYBERTE SI DRUH TOVARU
Sponzorujeme, pomôžte aj Vy
Výber produktu
Košík
Objednávka
Doprava
Platba
Potvrdenie
Dokončenie
 TIP: Vyberte si prosím produkt, ktorý si chcete zakúpiť a vložte si ho do košíka.

Bicykel 8500 11 vel.17.5 zlata/cierna

Kategória: TREK HORSKÉ Pánske
Hodnotenie produktu: Nehodnotil žiadny používateľ

Otázka k produktu

code
Objednať ks
CENA s DPH: 

2 199,00 € / 66 247,07SK
Objednávací kód: 10566802111

Rám - Alpha Red Aluminum, zapustené hlav. zloženie, formovaná horná trubka, hydroformovaná dolná trubka, kované koncovky a vymeniteľný hák prehadzovačky
Vidlica - Fox F-Series Remote RL, vzduchová pružina, rebound, vzdialený lockout, ALU krk, 100mm
Kolesá - Bontrager Race Lite Disc, 28 dier., center lock, tubeless ready
Plášte - Bontrager XR1 Team, 26x2.2"
Radenie - Shimano Deore XT, 10 rýchl.
Prešmyk - Shimano Deore XT
Prehadzovačka - Shimano Deore XT
Kľuky - Shimano Deore XT, 42/32/24
Stredová oska - Shimano press fit
Kazeta - Shimano HG8110 11-36, 10 rýchl.
Sedlo - Bontrager Evoke 2, Cro-Moly koľajničky
Sedlovka - Bontrager Race X LIte, 31.6mm, 5mm offset
Predstavec - Bontrager Race X Lite, 31.8mm
Riaditká - Bontrager Race X Lite Flat, 31.8mm,
Madlá - Bontrager Race Lite
Hlavové zloženie - FSA Orbit Z, 1-1/8" zapustené
Brzdy - Avid Elixir CR, hydraulické diskové

Z histórie bicyklov.

Vedeli ste o tom, že bicykle existujú asi iba 165 rokov? Hoci bicykel nie je pre súčasného človeka ničím zložitým a dnes ho nepovažujeme za nič výnimočné, vedzte, že prvé bicykle sa v praxi nepoužívali jednoducho. Za vynálezcu dopravného prostriedku v podobe, ktorej poznáme bicykel dnes, sa považuje Nemec Karl Friendrich Drais von Sauerbronn. Bolo to v období rokov 1816 – 1817, kedy tento pán, ktorý bicykel - vlastne drezínu z dreva pomenovanú po ňom skonštruoval. „Dal“ jej kormidlo a dve kolesá, poháňali sa striedavým odrážaním nôh od zeme. Hoci sa na drezíne sedelo nepohodlne a nemala brzdy, „pradedko“ bicykel sa stal obľúbeným najmä v Anglicku, kde sa na ňom dokonca pretekalo a tento šport bol veľmi vyhľadávaný.

Podobný mechanizmus vymysleli francúzski výrobcovia drožiek Ernest a Pierre Michauxovci. Tento bicykel mal pedále priamo pripojené na predné koleso. Bicykel britského vynálezcu Kirkpotricka Macmillana mal hriadeľ spájajúci zadné koleso s pedálmi. Tieto bicykle mali zrejme najväčší problém v tom, že pri jednom otočení pedálov sa raz otočilo aj koleso. Preto bolo používať takéto bicykle dosť namáhavé. Koho by bavilo takéto bicyklovanie?

Presláveným sa stali v roku 1870 bicykle známe ako velocipédy. Mali zväčšené predné koleso, čo uľahčilo šliapanie do pedálov, no boli dosť nestabilné a ťažko sa zastavovali. Recesisti tento vynález volali aj ,,kostitras“.Má ho „na svedomí“ Angličan James Starley, nezostal však iba pri ňom, v roku 1885 zostavil prvý bicykel s reťazovým prevodom. Tieto bicykle už boli stabilnejšie, vďaka malým kolesám a veľká rýchlosť sa dala získať s vynaložením menšej námahy.

Práve od čias velocipédu sú bicykle masovým prostriedkom dopravy a využívajú ich milióny ľudí. Už koncom 60.rokov a v 70. rokoch 19. storočia sa bicykle rozšírili vďaka továrenskej výrobe. Boli cenovo dostupnejšie, aj keď prevažne stále pre zámožnejších ľudí. Bycikle sa stali centrom záujmu ľudí, ktorí sa začali v rôznych krajinách združovať do cyklistických spolkov, v 80. rokoch 19. storočia dokonca aj vo vtedajšom Rakúsko-Uhorsku.

Košík čo obsahuje
Počet kusov : 0
Počet položiek : 0

Suma:
EUR : 0,00 s DPH
SK : 0,00 s DPH
ODPORÚČAME: AUTODOPLNKY
doplnky_do_auta.gif
Kde je lepšia cena?
Ak ste niekde našli lepšiu cenu na niektorý náš produkt, dajte nám o tom vedieť!

Názov produktu:

Info o lepšej cene:

Kontrolný reťazec:

diskusia
Prosím opíšte len červené znaky.
Odoberajte NOVINKY e-mailom
Vaša emailová adresa:
Kontrolný kód:
code
Partneri

Primacy 3

logo Michelin