Doprava ZDARMA za nákup nad 100 Eur

Rýchle hľadanie

Kategórie produktov

AKCIE & ZĽAVY

http://bicykel.0905.sk/ito2-S1000088371.jpg

Sedlovka NORM Al 400mm čierna /Vel:27,2

22,95€
15,43€

Výber produktu

Košík

Objednávka

Doprava

Platba

Potvrdenie

Dokončenie

TIP: Vyberte si prosím produkt, ktorý si chcete zakúpiť a vložte si ho do košíka.

Svetlo OLLEY set predné+zadné USB

Kategória: Doplnky Osvetlenie Osvetlenie

Vytlačiť

Zdieľať

40,00€

CENA s DPH:

Objednávací kód: 455068

PREDNÉ:
OLLEY (I-210P) bol navrhnutý tak, aby bol užívateľsky príjemný. Mnoho inteligentných funkcií je zabalených do kompaktného, moderného dizajnu, ktoré sa dajú ľahko naučiť a ľahko sa používajú.
Bezpečnosť je tiež vylepšená režimami denného blikania a inteligentnou správou napájania, ktoré poskytujú používateľom pokoj a pohodlie, pre akýkoľvek životný štýl.
OLLEY je vyrobený z polyetylénu odolného voči vplyvom počasia. Pogumované, zapečatené tlačidlá a porty zaisťujú spoľahlivé fungovanie za každých podmienok. Režimy denného blikania poskytujú dostatočné osvetlenie, aby boli viditeľné na slnečnom svetle, zatiaľ čo indikátory vybitia batérie na báze LED vás upozornia, keď je čas na dobitie.
Maximálny výkon 100 lumenov je riadený inteligentnými algoritmami, ktoré šetria energiu, keď je batéria takmer vybitá, aby sa maximalizovala doba prevádzky.
- 1 LED dióda poskytuje približne 100 lumenov
- Denné blikanie pre väčšiu bezpečnosť
- Okamžite si pozriete zostávajúcu úroveň nabitia batérie
- Inovatívny rýchloupínací držiak je možné ľahko nainštalovať a odstrániť bez použitia náradia a dá sa pripnúť takmer kdekoľvek
- Vodotesný štandard IPX4

ZADNÉ:
OLLEY (I-210R) Zadné bezpečnostné svetlo teraz prichádza v novom, všestrannom prevedení. Olley sa môže pochváliť 38-čipovým, 30 lumenovým výstupným osvetlením v kompaktnej, všestrannej konfigurácii. Olley je užívateľsky príjemné a ponúka indikátor vybitia batérie, monitorovanie úrovne nabitia a inteligentné nabíjanie,
ktoré sa vypne, keď sa nabije. Úplne nová 38-čipová LED dióda je jasná a nápadná napriek tomu, že je kompaktná a všestranná. Dizajnový tvar patrí na každý bicykel alebo tašku, zatiaľ čo možnosti montáže ho robia dostatočne univerzálnym, aby sa zmestilo kdekoľvek.
- Inovatívna 38-čipová dióda LED maximalizuje viditeľnú plochu
- Režim denného blikania a nočného svietenia
- Tvarované šošovky zlepšujú pozorovacie uhly pre väčšiu bezpečnosť
- Integrovanú plastovú sponu je možné nainštalovať na opasok, tašku alebo kdekoľvek je potrebné
- Systém automatického vypnutia pri plnom nabití môže zabrániť poškodeniu batérie prebíjaním
- Vodotesný štandard IPX4

Z histórie bicyklov.

Vedeli ste o tom, že bicykle existujú asi iba 165 rokov? Hoci bicykel nie je pre súčasného človeka ničím zložitým a dnes ho nepovažujeme za nič výnimočné, vedzte, že prvé bicykle sa v praxi nepoužívali jednoducho. Za vynálezcu dopravného prostriedku v podobe, ktorej poznáme bicykel dnes, sa považuje Nemec Karl Friendrich Drais von Sauerbronn. Bolo to v období rokov 1816 – 1817, kedy tento pán, ktorý bicykel - vlastne drezínu z dreva pomenovanú po ňom skonštruoval. „Dal“ jej kormidlo a dve kolesá, poháňali sa striedavým odrážaním nôh od zeme. Hoci sa na drezíne sedelo nepohodlne a nemala brzdy, „pradedko“ bicykel sa stal obľúbeným najmä v Anglicku, kde sa na ňom dokonca pretekalo a tento šport bol veľmi vyhľadávaný.

Podobný mechanizmus vymysleli francúzski výrobcovia drožiek Ernest a Pierre Michauxovci. Tento bicykel mal pedále priamo pripojené na predné koleso. Bicykel britského vynálezcu Kirkpotricka Macmillana mal hriadeľ spájajúci zadné koleso s pedálmi. Tieto bicykle mali zrejme najväčší problém v tom, že pri jednom otočení pedálov sa raz otočilo aj koleso. Preto bolo používať takéto bicykle dosť namáhavé. Koho by bavilo takéto bicyklovanie?

Presláveným sa stali v roku 1870 bicykle známe ako velocipédy. Mali zväčšené predné koleso, čo uľahčilo šliapanie do pedálov, no boli dosť nestabilné a ťažko sa zastavovali. Recesisti tento vynález volali aj ,,kostitras“.Má ho „na svedomí“ Angličan James Starley, nezostal však iba pri ňom, v roku 1885 zostavil prvý bicykel s reťazovým prevodom. Tieto bicykle už boli stabilnejšie, vďaka malým kolesám a veľká rýchlosť sa dala získať s vynaložením menšej námahy.

Práve od čias velocipédu sú bicykle masovým prostriedkom dopravy a využívajú ich milióny ľudí. Už koncom 60.rokov a v 70. rokoch 19. storočia sa bicykle rozšírili vďaka továrenskej výrobe. Boli cenovo dostupnejšie, aj keď prevažne stále pre zámožnejších ľudí. Bicykle sa stali centrom záujmu ľudí, ktorí sa začali v rôznych krajinách združovať do cyklistických spolkov, v 80. rokoch 19. storočia dokonca aj vo vtedajšom Rakúsko-Uhorsku.

neprihlásený

Prihlásiť

KOŠÍK

Počet kusov : 0
Počet položiek : 0

Suma:
EUR : 0,00 s DPH

ODPORÚČAME: AUTODOPLNKY